Al igual que otros fluidos en un vehículo, el líquido de frenos juega un papel vital en la operación de un automóvil. El control periódico de este líquido es esencial para la seguridad del automovilista y sus pasajeros. Como proceder ? Te lo explicamos todo.

¿Para qué se usa el líquido de frenos?

El líquido de frenos es muy importante en el sistema de frenado. Ubicado dentro de un circuito hidráulico, es este fluido el que transmite la fuerza de frenado a todo el sistema. Simplemente presionando el pedal del freno, el líquido de frenos transmite instantáneamente la fuerza de frenado desde el pedal del freno a las cuatro ruedas, pasando a través de los diversos componentes del sistema de frenado.

Esta transmisión debe ser, en principio, sin pérdida para las pastillas que se aprietan en el disco de freno. La solicitud frecuente del sistema de frenado tiene un impacto en la calidad, pero especialmente en el nivel del líquido de frenos, hasta el punto de que es necesario prestarle atención.

¿Cómo y cuándo verificar el nivel del líquido de frenos?

El depósito del líquido de frenos está hecho de plástico transparente y está ubicado sobre el cilindro maestro. En el tanque están grabados los indicadores "mini" y "maxi". Para alcanzar el nivel, será necesario que inspeccione el tanque. Si visiblemente este último parece desprovisto de líquido, deberá agregarlo. Por lo tanto, se puede decir que el control del líquido de frenos es sobre todo un control de naturaleza visual.

Con respecto a la renovación del líquido de frenos con el tiempo, se notará que cuanto más días, semanas y meses pasan, más líquido tiende a perder sus cualidades intrínsecas. Es por eso que debemos recordar verificar periódicamente el estado del tanque. Idealmente, el líquido de frenos debe revisarse una vez cada cuarto o cada 10, 000 kilómetros recorridos, y debe cambiarse cada dos años o 50, 000 kilómetros inspeccionados.

Control de líquido de frenos paso a paso

Antes de verificar, asegúrese de que su motor esté apagado y que el automóvil esté estacionado en una superficie estable y nivelada.

Determine la cantidad de líquido en el tanque : con el tiempo, el nivel puede caer gradualmente. El nivel del líquido de frenos debe estar entre los indicadores "mini" y "maxi". El líquido nunca debe estar por debajo del nivel mínimo. Si el nivel es demasiado bajo, es posible que las pastillas de freno estén desgastadas o que haya una fuga en el circuito. En cualquier caso, debe ir inmediatamente a su garaje para arreglarlo. Si el nivel del líquido de frenos es demasiado alto, tenga en cuenta que esto no tiene ningún impacto real. De hecho, el exceso de líquido será molesto al reemplazar las almohadillas.

Verifique el estado de desgaste de las pastillas : como se mencionó anteriormente, el nivel del líquido de frenos también es una función del estado de desgaste de las pastillas. Cuanto más nuevos son, más se acerca el nivel de líquido al máximo. Por contra, cuando el nivel está cerca del mini indicador, significa que las almohadillas están desgastadas. En este caso, no es necesario actualizar el líquido, no serviría de nada. Solo pensará en cambiar tus almohadillas. Porque se utilizarán más y degradarán más los discos (otras partes esenciales del sistema de frenado). Y los discos que trabajan en pares, su reemplazo puede ser muy costoso.

Identifique la resistencia al calentamiento del líquido : un índice DOT (Departamento de Transporte) permite identificar la resistencia al calentamiento del líquido de frenos. Por lo general, todos los vehículos equipados con ABS se montan sobre la base de índices DOT mayores o iguales a 4. ¡Además, respete las instrucciones del fabricante! De hecho, hay diferencias entre los índices DOT4, DOT5 o DOT5.1.

Consulte el RTA (Revisión técnica automotriz) de su automóvil : de hecho, dependiendo del automóvil, el procedimiento para reemplazar el líquido de frenos puede tener varias peculiaridades. Por ejemplo, en vehículos con ABS, a menudo se recomienda desconectar la batería de antemano. En otros vehículos, el cambio del líquido de frenos se puede realizar cuando el motor está encendido. Consulte el RTA de su automóvil para averiguarlo todo.

Desenrosque la tapa y vierta el líquido : una vez que esté seguro de que la adición de líquido de frenos en el tanque dedicado a este efecto es la idea correcta, puede traer su botella de líquido de frenos e ir al acción. Si necesita drenar, le recomendamos que se acerque a un profesional porque sangrar el sistema de frenos es peligroso. Y nuevamente, si su automóvil está equipado con ABS, ¡es mejor tomar precauciones!

¿Por qué verificar la temperatura de ebullición de tal fluido?

El líquido de frenos puede absorber la humedad del aire. En esto, se dice que tiene facultades higroscópicas. Cuando los frenos de su automóvil están estresados, las pastillas se frotan contra los discos para disminuir el ritmo del vehículo. El calor emitido por la fricción puede aumentar varios cientos de grados. Si el líquido de frenos tiene la función de absorber este calor, este último tiende a degradar el líquido gradualmente.

Cabe señalar que los puntos de ebullición de dicho líquido pueden caer drásticamente dependiendo de su estado de desgaste (de 230 ° C para un nuevo líquido de frenos a 165 ° C para un líquido usado).

Además, cuando el líquido se gasta, tiene problemas para absorber las temperaturas más altas, lo que puede dañar el sistema de frenado. Si siente que sus frenos no responden adecuadamente, puede deberse a un líquido de frenos ineficaz.

¿Cuánto cuesta una botella de líquido de frenos?

Se puede encontrar en la mayoría de las tiendas especializadas, como centros de automóviles, estaciones de servicio o incluso en el departamento de autos de los supermercados, se vende una botella de líquido de frenos a un precio que oscila entre € 5 y € 20 por litro.

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