Frente al eterno SUV, el sedán grande es difícil de resistir. Dicho esto, ella está regresando y tiene la intención de ganar de una vez por todas. Para hacer esto, se basa en nuevos modelos que reinventan autos nuevos que conocemos. El compromiso ideal entre comodidad, robustez y fiabilidad, ¿podrá el gran sedán aprovechar el juego? Intentamos responder esta pregunta en las siguientes líneas.
Grand sedán: definición y características
¿Por qué hablar de sedán grande? Un automóvil grande tiene una definición propia . El sedán grande, como el sedán estándar, es un vehículo cerrado que consta de un techo rígido, un parabrisas y cuatro puertas laterales. Sin embargo, en el caso del sedán grande, el cuerpo puede alargarse, para que pueda casarse con una silueta, cuerpo o cuerpo de tres cuerpos. En cualquier caso, un sedán grande es más espacioso que su predecesor y también está mejor equipado para viajes largos.
¿Qué auto de carretera elegir en 2020?
Entre los nuevos 2020 para ver están el Toyota Camry, el Tesla Model 3 y, por supuesto, el DS8. Y para eclipsar el Peugeot 508, un gran sedán 100% francés lanzado el año anterior, y el Audi A6, lanzado el mismo año, los fabricantes tienen la intención de desplegar futuros esenciales como el BMW Serie 3, el Volvo S60 y el Audi A4 reliftée. No hay duda de que los modelos mencionados desempeñarán los papeles principales este año, la oportunidad para que los veamos más de cerca. A continuación, le contamos los conceptos básicos sobre esta nueva cosecha que muestra más de un automóvil excepcional de carretera.
Los grandes sedanes alemanes de BMW, Audi y Volkswagen
Se sabe, los fabricantes alemanes sobresalen en este segmento. Comenzando con BMW, del que ya se ha hablado mucho con su BMW M5, que se comercializa desde comienzos del año 2020. Equipado con una transmisión completa y un motor V8 de doble turbo de 600 CV, este El gran hatchback que lo tiene debajo del capó también se destaca por su equipo a base de carbono.
Dicho esto, debido a su nueva base técnica, el BMW Serie 3 es el automóvil grande y cómodo más esperado. Este último heredará un motor de gasolina o diésel de tres cilindros, pero su motor será híbrido y recargable. Debajo del capó, a pesar de la microhibridación, todavía nos esperan 500 CV. El único problema: el sedán alemán no estará disponible en versión totalmente eléctrica.
En Audi, decidimos lanzar el Audi A6 para frustrar los planes de BMW. Este vehículo, comercializado desde marzo de 2020, se beneficia de la nueva plataforma MLB Evo. Con cuatro o seis cilindros, se convierte en energía híbrida. Gran novedad: la aparición de conducción semiautónoma de hasta 60 kilómetros por hora.
Pero si hay un Audi que debería llamar la atención de los entusiastas de los automóviles en 2020, es el Audi A4 . Que? El Audi A4? Pero espera, este modelo ha estado fuera durante mucho tiempo, ¡te lo diremos! Bueno, resulta que el constructor planea continuar con el reacondicionamiento de su gran sedán para frustrar los planes del BMW Serie 3 de su rival alemán. Las líneas del Audi A4 serán más dinámicas y agresivas, ya que su motor se beneficiará de un impulso.
Para terminar con los grandes sedanes alemanes, no descuides el Volkswagen Passat . Ligeramente rediseñado, la familia debería estar más cerca de un coupé y del Passat original, que promete un equipo más alto y actualizado en términos de comodidad y seguridad.
Peugeot 508 y DS8, la nueva generación de sedanes de fabricación francesa
Lanzado en septiembre de 2020, el Peugeot 508 es el gran sedán francés que todos esperaban. Este último, que sigue la estética del concept car Exalt, tendrá un diseño muy cercano a un coupé de cinco puertas. Pero su habitabilidad y comodidad en la carretera lo convierten en un sedán realmente grande. Disfrutando de la base EMP2, el Peugeot 508 da la bienvenida a nuevos motores: un híbrido recargable de 300 hp que combina bloques de gasolina y eléctricos y una versión de 250 hp con solo un bloque eléctrico, para elegir.
Mientras que el Peugeot 508 está dirigido a una clientela francesa, el muy esperado DS8 está diseñado principalmente para el mercado chino. Este gran sedán de tres cuerpos es sinónimo de lujo y admitirá diferentes tipos de motores (gasolina, diesel e híbrido). DS decidió tratar la comodidad de su camino con un sistema de suspensión mejorado en comparación con el DS7 Crossback. También habrá una cámara de carretera que le permitirá ajustar la depreciación en todas las circunstancias.
Los grandes sedanes de Volvo y Mazda son emboscados
En la primavera de 2020, Volvo lanzó su Volvo S60, un sedán grande que utiliza los mismos motores que los últimos SUV emblemáticos del fabricante sueco, incluido el T8, que se duplica en 407 CV. En el Volvo S60, toda la parafernalia tenía como objetivo proporcionar comodidad y serenidad al automovilista: asistencia a la gestión, sistema de prevención de los cambios de vía, detección de vehículos en puntos ciegos, etc. Tenga en cuenta el excelente rendimiento del motor híbrido de este gran sedán, ya que su potencia fiscal puede llegar hasta los 390 CV. En cuanto al único bloque de gasolina, aún logra esperar 250 hp.
El Mazda 6, muy diferente del Volvo S60, también se destaca. En la agenda: nuevo motor de gasolina 2.5 turbo con ahorro de combustible gracias a una tecnología de desactivación de cilindros de baja velocidad. Además del control de crucero adaptativo, se observará el rediseño del modelo, que se realiza tanto en interiores como en exteriores. En resumen, ¡los amantes de los sedanes grandes tendrán muchas opciones para elegir este año!
En la República Checa y Japón, Skoda y Toyota se hacen cargo
El constructor Skoda, consciente de que su Octavia comienza a envejecer mal, ha decidido reemplazar su sedán, no un modelo nuevo que dependerá de la plataforma modular MQB. El nuevo Skoda Octavia se inspirará en sus predecesores en todos los niveles, tanto en términos de estilo como de rendimiento. También se espera una cabina del futuro y más equipos multimedia.
En Japón, Toyota ha detenido la producción de su Avensis para centrarse en el Toyota Camry, un sedán grande que se espera mucho. Albergará un exclusivo motor híbrido de 218 caballos de fuerza bajo su capó. Se ofrecerán tres gamas, todas muy bien equipadas (encendido sin llave de encendido, aire acondicionado para automóvil, cámara de visión trasera, etc.). Su precio debería rondar los 35 000 €.
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