En la década de 2000, los autos deportivos experimentaron un cruce del desierto y, afortunadamente, la década de 2020 los trajo nuevamente a la palestra. No más culpa y la reputación sulfurosa de la puesta a punto, los nuevos modelos no solo asumen la herencia de los años 80 sino que participan en las innovaciones del sector automotriz. Pero entonces, ¿ qué auto deportivo elegir en 2020 ? Aquí está la selección del personal editorial.
¿Qué auto deportivo elegir?
El futuro del automóvil se combinará con el surgimiento de vehículos eléctricos recargables y la llegada del automóvil autónomo. Sin embargo, el placer de conducir es más fuerte que cualquier otra cosa y los fabricantes lo han entendido bien y renuevan por unos meses sus catálogos de vehículos deportivos. Hacemos un inventario de los autos deportivos actuales y los futuros futuros de GTi, para 2020.
1. Alpine A110
Pensamos que el icónico auto deportivo francés desapareció hace 22 años … ¡Gran error! La marca Alpine renace de las cenizas con el Alpine A110, un coupé que destaca por su ligereza y agilidad. Inspirada en su primer lanzamiento en 1962, esta versión ultramoderna es mejor que el Porsche Cayman 718 (vehículos deportivos de referencia definitiva) a un precio más bajo.
Precio: desde 55 800 €
2. BMW M2 Competición
Los fanáticos de los autos deportivos antiguos no podrán resistir los encantos del BMW 2 M2 Competition. Sucesor del M2 original en la gama BMW M, este nuevo auto de carreras de marca puede alcanzar los 410 hp (40 hp más que el M2). Este vehículo que envía un motor de seis cilindros y doble turbo sobresale cuando se conduce con una caja de cambios manual, la única forma real de mantener el placer en estado puro.
Precio: desde 66950 €
3. Volkswagen Polo GTi
Lanzado en la primavera de 2020, el nuevo Polo GTi solo está disponible en la versión de 5 puertas, al igual que el Clio RS. A nivel del motor, supera silenciosamente la marca de 200 CV para rozar a los competidores franceses. Ofrece una vista previa de su primo Audi S1, la opción de tracción en las cuatro ruedas. Este GTi Polo te da la opción de elegir entre una caja de cambios manual o una caja de cambios automática DSG.
Precio: a partir de 29430 €
4. Renault Clio RS
Si el Clio 5 clásico acaba de llegar a las concesiones, la próxima generación del Renault Clio 5 RS debería nacer en 2020. Siempre debería basarse en un bloque de 4 cilindros, pero utilizará un sistema de micro -hibridación, proporcionada por el proveedor Valeo. Se espera que el próximo Renault Clio RS alcance los 250 CV.
Precio: por determinar
5. Mazda MX-5 2.0
En el segmento de autos deportivos, Mazda continúa impresionando. Potente, flexible y eficiente, el Mazda MX-5 2.0 ofrece una segunda juventud al auto de carreras que conocíamos. Con sus 184 CV, el Mazda MX-5 2.0 proporciona sensaciones de velocidad real gracias a que su cuadro no podría ser más equilibrado. Además, este auto deportivo es cualquier cosa menos caro.
Precio: a partir de 31 700 €
6. Audi S1 Sportback
¿Un automóvil muy esperado, quizás un éxito futuro? La segunda generación del Audi S1 Sportback probablemente será la última. Aproveche su transmisión Quattro y su motor que oscila entre 231 hp y 250 hp. Tenga en cuenta que el desarrollo de RS1 ahora está muy comprometido debido al desencanto del público después del Dieselgate.
Precio: a partir de 36930 €
7. Peugeot 208 GTi
Se espera que el futuro Peugeot 208 GTi haga su aparición en 2020. Los rumores sobre este auto deportivo van bien. De hecho, se especula con un motor 1.6 PureTech de 225 ch que descansa sobre la plataforma técnica EMP1. La firma Lion seguramente innovará con un 4 cilindros en lugar de los 3 cilindros habituales, lo que dará un motor de alrededor de 220 CV. Los fanáticos de una transmisión automática y tracción en las cuatro ruedas seguramente estarán decepcionados, porque con toda probabilidad, el futuro 208 GTi debería estar sin él.
Precio: por determinar
8. Ford Fiesta ST
La tercera generación del Ford Fiesta ST se esperaba en el giro. ¡Y lo menos que podemos decir es que no decepciona! El nuevo Fiesta ST se destaca como uno de los mejores deportes "pequeños" del mercado. Muy versátil, tiene suspensiones cómodas y un placer de conducir que validamos. El otro argumento que funciona a su favor es su precio. De hecho, el Fiesta ST no tiene rival hasta ahora; ¡e incluso funciona mejor que muchos otros vehículos en el mismo segmento comercializados más caros!
Precio: desde 23 200 €
9. Seat Ibiza Cupra
Renovado en 2020, el Seat Ibiza Cupra es un automóvil deportivo que atrae a los entusiastas de las carreras . Este último se basa en la nueva base técnica MQB "AO" que también tiene sus primos Polo y A1. Único inconveniente: si el Cupra es muy potente, desafortunadamente no es muy dinámico, es la falla de un chasis que deja poco espacio para el entretenimiento.
Precio: a partir de 21 950 €
10. Citroën C3 Racing
¿Y Citroën en todo esto? La marca chevron ciertamente se ha desconectado del Campeonato WRC, pero completará la oferta del Grupo PSA al ofrecer una versión deportiva del C3 poco después de haber servido al 208 GTI y al DS3. Silencie la radio por el momento, firme que la respuesta a la competencia se está preparando.
Precio: por determinar
11. McLaren Senna
El McLaren Senna, el nuevo auto de carreras, es seguramente uno de los más poderosos de su tipo. Este vehículo es excepcional en todos los niveles, lo cual es bastante normal porque debe honrar a una marca que todavía ganó las 24 Horas de Le Mans, triunfó tres veces en las 500 millas de Indianápolis y con 20 títulos. rastrillado desde 1966, es el más exitoso en la Fórmula 1 después de Ferrari. La McLaren Senna da todo lo que tiene sobre el betún. Y para permitírselo, tendrá que malgastar sus ahorros.
Precio: desde 910 000 €
12. Hyundai i20 N
En cuanto al fabricante coreano, desde la primavera de 2020, hemos estado hablando de un i20 N, una versión N que también equipará al nuevo Hyundai i30 N.En 2020, no sabemos mucho más, incluso si el i20 se está desarrollando visiblemente. La noticia está ahogada por los rumores, el último en anunciar la integración de un Tucscon N a la gama.
Precio: por determinar
13. Toyota Supra
Desaparecido desde 2002, el Supra se está preparando para volver a llenar el rango de Toyota. Presentado en el Salón del Automóvil de Detroit a principios de año, compartirá las partes inferiores de los vehículos deportivos con el sello de BMW y conservará una mecánica y estética puramente japonesas. El futuro Supra usará la misma base que el reemplazo del Z4 Roadster (que por su parte podría llamarse Z5). Capucha larga, trasera truncada, ¡todo es espectacular! Para continuar con la tradición, este japonés también se beneficiará de una atractiva relación precio-rendimiento. Por otro lado, el motor debe derogarse con los hábitos del linaje. En lugar de un seis cilindros en línea, un nuevo V6 3.0 turbo, común al nuevo Lexus LS, parece sostener la cuerda, con un mínimo de 340 ch.
Precio: a partir de 65900 €
14. Seat Cupra Ateca
No estás soñando, dijimos Cupra y no Seat porque la firma española decidió como Fiat con Abarth, Citroën con DS y Volvo con Polestar para crear una marca específica para sus modelos deportivos. Aquí está el Cupra Ateca, el primer modelo deportivo de la nueva marca Seat. En el menú, un aspecto desagradable y especialmente un motor 2.0 TSI de 300 hp capaz de impulsarlo a 245 km / h. Seat planea lanzar 7 nuevos modelos para 2021, incluidos un Cupra Ibiza, un Cupra Arona y un modelo híbrido.
Precio: a partir de 43100 €
15. Polestar 2
Volvo se lanza al gran baño con su marca distintiva Polestar, que finalmente se dedicará exclusivamente a los híbridos recargables de alto rendimiento. El primer modelo 100% Polestar es un coupé con una línea de techo con goteras que ofrece una potencia de 600 hp. Como era de esperar, la base técnica térmica será el motor de gasolina 2.0 de 320 CV. Este es el bloque de cuatro cilindros más vigoroso de la línea, se adapta a los Volvo XC90 T6 y T8. La ganancia de potencia se obtiene mediante el uso de un motor eléctrico más potente. Para el registro, el Volvo XC 90 T8 tiene el refuerzo de una máquina eléctrica que desarrolla el equivalente de 87 hp con un total acumulativo de 407 hp.
Precio: desde 39900 €
Comprenderá que las noticias de autos deportivos prometen estar bien cargadas, quería ser exhaustivo en este archivo y, por lo tanto, analizaremos de cerca los próximos anuncios durante todo el año.