En 1906, Claudio Fogolin, Davide Aupicci y Vincenzo fundaron el Lancia & C. Fabbrica Automobili en la hermosa ciudad de Turín en Italia. Con una historia de más de 110 años, la marca puede no ser lo que solía ser en el pasado, pero nadie puede negar que muchos modelos han hecho historia en los automóviles para siempre. Aquí están los mejores Lancia de la historia .

Lancia: los 10 mejores modelos de la historia

Adeptos de la marca italiana Lancia, fanáticos de los autos hermosos, aquí hay una presentación de los mejores modelos, aquellos que han pasado por la historia y han marcado el espíritu.

1. Lancia Aurelia

Este modelo fue construido entre 1950 y 1958. Es un modelo de alta gama y coleccionistas muy buscados hoy en día. Una de sus características especiales es estar equipado con el primer motor V6 del mundo. Se distingue por un aspecto sedán y una parrilla elevada. También es uno de los primeros modelos de la marca que ha ganado muchos premios deportivos.

2. Lancia Flaminia

Fue entre 1962 y 1965 que Lancia lanzó este sedán de alta gama. Si al principio estaba equipado con un motor similar al Aurelia, más tarde estaba equipado con un motor más potente, precisamente 2800 cm3. Este automóvil ha tenido tanto éxito que la marca ha lanzado tras los talones de las versiones cupé, sport, touring y convertible.

3. Lancia Fulvia Coupe

El automóvil se lanzó por primera vez en versión sedán, pero su diseño era bastante anodino y no marcaba especialmente los espíritus. Por otro lado, la versión coupé era mucho más atractiva para las multitudes, por un lado porque su estética se describía como moderna, y por otro lado, debido a su gran superficie de vidrio que otorga un lugar de honor a la luz y la visión de Su interior seductor.

4. Lancia Stratos

Nuccio Bertone diseñó este modelo deportivo que sin duda llama la atención. Su diseño general es bajo, compacto y ancho. El modelo de competición de este automóvil ganó tres títulos en el campeonato mundial de rally en la década de 1970. Una de sus particularidades es ir de 0 a 100 km / h en solo 7 segundos. Un récord en el momento!

5. Lancia Beta Montecarlo

Un estilo totalmente diferente de sedanes anteriores para el Beta Montecarlo. Su motor es central y tiene solo dos lugares. Con su diseño revolucionario para la marca italiana, se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra en 1975 y solo recibió elogios de expertos con respecto a su comportamiento en carretera.

6. Lancia Hyena

Con un diseño cercano a los automóviles contemporáneos, es importante tener en cuenta que este modelo solo se ha producido en 25 copias. Por lo tanto, es un automóvil muy buscado por los coleccionistas, que tuvieron que gastar $ 75, 000 para comprarlo en ese momento, en la década de 1990.

7. Lancia Thema 8.32

Este automóvil, lanzado en 1984, fue un éxito entre el público. Es un sedán con dimensiones notables y con un corte bastante joven y deportivo. En el interior, también recuerda autos de lujo, con énfasis en la comodidad de los pasajeros, así como en el conductor. 8.32 se refiere al número de cilindros (8) y al número de válvulas (32).

8. Lancia Beta HPE

A mediados de la década de 1970. Esta es una de las variantes de la categoría Beta. El HPE es elegante y reconocemos en su aspecto de apariencia, lo que le da un cierto carácter. Hubo un gran éxito comercial en ese momento para este automóvil, que es una cuidadosa combinación de sedán, coupé y camioneta, suficiente para deleitar a una amplia audiencia.

9. Lancia Y

Esta pequeña ciudad ha conquistado una gran audiencia femenina, en busca de un diseño original. Se comercializó solo en gasolina de 1996 a 2003 y fue un gran éxito, gracias a su hermosa parrilla y su parte trasera ajustada para tener la máxima comodidad.

10. Lancia Kappa Coupe

También es mítico, se presentó en el Salón del Automóvil de Turín en 1996. Equipado con los mismos motores que el sedán, sin embargo, fue criticado por su lanzamiento debido a su aspecto general bastante torpe. Es un automóvil que aún sigue siendo poderoso y podemos suponer que es una delicia para los coleccionistas conocedores, ya que solo produjo 3620 copias.

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