El frenado automático estándar en todos los automóviles nuevos es una de las últimas recomendaciones de la Comisión Europea sobre seguridad vial.
Su implementación aún no es obligatoria para los constructores, pero debería ocurrir pronto. El órgano rector con sede en Bruselas quiere crear una futura regulación europea sobre la protección de vehículos y peatones. Esta posible medida también promete la presencia sistemática de otras ayudas para la conducción.
Frenado automático: ¿el comienzo de una regulación europea?
Como funciona ?
El frenado automático de emergencia es un dispositivo que permite que el vehículo frene solo y rápidamente cuando detecta un elemento con riesgo de impacto inmediato .
Con un radar integrado, este sistema controla el intervalo entre el vehículo y el obstáculo más cercano (generalmente un automóvil). Si esta brecha disminuye cada vez más y no observa ninguna corrección de trayectoria por parte del conductor, al principio lo advertirá visualmente y sonará. Si en una segunda vez, el conductor no reacciona, el frenado automático se activa más o menos rápidamente dependiendo de la distancia entre el automóvil y el obstáculo. En el caso de que no evite la colisión, la velocidad se reducirá y el choque será menos intenso.
Por qué ?
Además de la posibilidad de tener una regulación europea con nuevas bases, esta recomendación también se hizo debido a la laxitud y los riesgos asumidos por muchos conductores. De hecho, la mayoría tiende a distraerse con sus teléfonos inteligentes o pantallas presentes en la cabina. Esta pérdida de atención resulta en una falta de vigilancia con respecto a las distancias de seguridad y la posible llegada repentina de un obstáculo.
Nuevas medidas
La Comisión Europea quiere resolver otros problemas de seguridad vial pidiendo a los fabricantes de automóviles la presencia sistemática de diferentes ayudas a la conducción en todos sus próximos automóviles. Ya comenzó con el botón de llamada de emergencia "e-Call" . Desde finales de 2020, ya se ha agregado una regulación europea a este botón. Esta característica se utiliza para iniciar un mensaje de socorro en caso de accidente.
Además de los dos dispositivos mencionados, podría ser obligatoria la presencia:
- Ayuda para mantener la trayectoria,
- Desde el detector de somnolencia,
- Activación automática de luces de advertencia de peligro si hay un freno de emergencia,
- Control de presión de neumáticos.
Que consecuencias
Actualmente, la mayoría de este equipo es opcional, por lo que podríamos temer en el futuro un aumento en el precio de los vehículos de los fabricantes para compensar estas nuevas obligaciones.
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