Antes de buscar e ir a comprar un automóvil en Alemania, o incluso en otro país europeo, es importante estar bien informado. Explicaremos cómo comenzar su investigación, cuáles son las formalidades en todo el Rin y cuáles son las estafas que deben evitarse y algunas soluciones en caso de disputa.
Comprar un automóvil en Alemania: ¿cómo?
¿Cómo encontrarlo?
Existe la posibilidad de pasar por un abogado de autos. Sin embargo, si decide tomar las cosas en sus propias manos, hay sitios web especializados. También puede ponerse en contacto con las redes de distribuidores o visitar el sitio web del fabricante alemán.
¿Qué formalidades?
En el momento de la compra, será necesario obtener los documentos necesarios para su registro en Francia, respetando las leyes alemanas.
En Alemania :
- El KFZ Fahrzeugschein y el Fahrzeugbrief ( o Zulassungsschein) dados por el vendedor. Estos son el título de propiedad y los equivalentes de la tarjeta de registro,
- El Haupt-und Abgasuntersuchung, es decir, el certificado de inspección técnica TÜV, también otorgado por el distribuidor,
- Certificado europeo de conformidad: EUBetriebserlaubnis (o COC ),
- Si se trata de un vehículo de segunda mano, se debe obtener un contrato de venta y un certificado del Landratsamt que demuestre que el vehículo ha sido retirado del servicio de registro alemán o indicado en la sección "Stillegung". del Fahrzeugbrief. Pero también un certificado de asignación de tres copias en formato francés.
- Si se trata de un vendedor profesional, se debe entregar una factura al comprador Gebrauchtwagen-Kaufvertrag,
- En Landratsamt (prefectura), será necesario solicitar un certificado de registro internacional de 14 días, llamado Internationaler-zulassungsschein,
- A continuación, compre las placas provisionales Ausfuhrkennzeichen programadas para la exportación.
En Francia, será necesario:
- Repita una inspección técnica de menos de 6 meses si el automóvil tiene más de 4 años,
- Solicite al punto de venta del fabricante los libros de registro en francés y las instrucciones si no se proporcionaron,
- Si es un automóvil nuevo, pagará el precio HT, luego pagará el IVA francés dentro de los 15 días posteriores a la compra,
- Si se utiliza el vehículo, no hay IVA que pagar,
- Dar a la prefectura, en el momento del registro, la liquidación de impuestos proporcionada por la oficina de impuestos,
- Solicitar el registro del vehículo.
Cuidado con las estafas
Existen diferentes tipos de estafas y, con la barrera del idioma, a veces es difícil darse cuenta de la fiabilidad del vendedor.
Los más comunes son:
- La alteración de las cifras del odómetro (más de uno de cada tres vehículos según el Centro Europeo del Consumidor),
- Vicios ocultos.
Por lo tanto, es importante verificar el estado del vehículo y su historial antes de concluir la compra.
¿Qué recurso?
Para evitar estar en una mala posición, antes de comprar, lo ideal es tener un amigo que hable alemán. Con respecto a los defectos ocultos, es importante conocer el historial del automóvil comunicándose con el garaje que se ocupó de él y revisando el folleto de mantenimiento con facturas.
No olvide también revisar el cuentakilómetros y realizar una inspección usted mismo (si es posible, acompañado por un amigo del garaje o un experto en la materia).
Si el daño ya está hecho, generalmente se aplica la ley alemana. Es aconsejable contactar a un abogado en Alemania o un especialista en Francia. Existen varios mediadores especializados en este tipo de litigios.