Aquí hay un tutorial que le dice cómo cambiar un inyector . Lo ofrecemos por varias razones: en primer lugar porque es esencial para cuidar su vehículo, pero también porque hacerlo usted mismo ahorra dinero.
Cambiar un inyector: lo que necesita saber
Qué es ?
Este es el sistema utilizado para alimentar el motor cuando se está quemando. Es decir, permite llevar el combustible a la cámara de combustión con precisión, las dosis son gestionadas por la computadora. De hecho, anteriormente mecánico, el inyector ahora es electrónico. Se divide en dos partes. Para mejorar la eficiencia del motor, se prefiere el carburador.
¿Por qué cambiarlo?
En general, reemplace el inyector cuando esté defectuoso. No tiene una vida específica y puede ocurrir un problema en cualquier momento. Sin embargo, se estima que, en promedio, después de 150 000 km, Los riesgos de fallas pueden suceder más fácilmente.
No cambiar el inyector puede causar problemas con otros componentes del motor, como la computadora, pistones, cilindros, etc.
Como saber
Para saber cuándo reemplazar el inyector, pueden aparecer algunas pistas. Por ejemplo, si hay un consumo excesivo de combustible, si el motor tiene problemas para arrancar, o si el automóvil produce vapores de combustible o incluso humo negro.
¿Cómo cambiar un inyector?
Tenga en cuenta que en algunos motores, los inyectores están montados en pares.
Aquí se explica cómo proceder:
- Desconecte la batería,
- Retire la cubierta del motor y el filtro de aire,
- Retire los tornillos que sujetan los cables del inyector, normalmente hay dos,
- Desbloquee y desconecte la cápsula,
- Retire el pasador de la tubería que permite inyectar combustible en el inyector,
- Desconecta este,
- Retire los sujetadores del inyector,
- Retire el inyector
- Si esto es difícil, será necesario usar un producto de deshielo o un extractor.
Luego limpie los pozos del inyector con un producto adecuado, luego vuelva a armar un inyector.
Para hacer esto, simplemente retroceda:
- Coloque el inyector
- Vuelva a colocar las fijaciones y apriete,
- Vuelva a conectar la línea de combustible,
- Vuelve a poner el pin,
- Reconecte y arregle el terminal,
- Fije los tornillos que sujetan los cables del inyector,
- Vuelva a colocar el filtro de aire y la cubierta del motor.
- Vuelva a conectar la batería.
También recuerde cambiar el filtro de diesel.
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