Los cables de la batería nunca son demasiado en un automóvil. No ocupan mucho espacio y pueden ayudar principalmente a un conductor que tiene una falla en la batería. Por supuesto, para ser útil, necesita otros elementos: se necesitará otra batería u otro automóvil. Pero conocer los diferentes objetos importantes para esta operación de resolución de problemas no es suficiente, también es necesario saber cuáles elegir y cómo hacerlo. Explicaciones.
Cables de batería: ¿cuál es el punto?
También conocidos como cables de puente, los cables de la batería se venden en pares, teóricamente uno rojo y el otro negro. De hecho, estas dos cuerdas grandes para conectar a la batería deben usarse al mismo tiempo: una para el polo positivo (color rojo) y la otra para el polo negativo (color negro).
Tienen en cada extremo abrazaderas (desnudas o aisladas) compuestas de resortes y mordazas para una perfecta estabilización y conexión a los terminales de las baterías. Por lo general, contienen cobre, un componente conocido por ser un controlador de energía muy eficiente.
Se utilizan para reiniciar un automóvil cuando falla la batería. Permiten recargar la batería disminuida conectándola a un elemento que puede transferir energía a ella: la mayoría de las veces la batería cargada de otro vehículo, pero también se puede hacer con un refuerzo (un dispositivo que puede almacenar una reserva de energía y comparable a una batería o cargador portátil).
Los cables se pueden almacenar fácilmente en la cajuela del vehículo.
¿Cómo elegir tus cables?
Los pares de cables de puente son bastante variados. Para tomar la decisión correcta, debemos tener en cuenta:
- La longitud del cable,
- La sección de los cables,
- El diámetro del cable,
- El tipo de motor (gasolina o diesel),
- El amperaje de la batería,
- El voltaje de la batería en voltios,
- El tipo y la calidad de las pinzas.
Por lo tanto, elija cables lo suficientemente largos para conectar la batería a la fuente de alimentación, especialmente si está en otro automóvil que es difícil de cerrar. Normalmente, la longitud estándar es de 3.5 metros para un automóvil y de 5 metros para un camión. Sin embargo, es mejor dejar la elección a discreción del propietario del vehículo.
Con respecto al amperaje y al voltaje, se supone que esto debe mencionarse en la batería, varía según la capacidad de esta última. Para que el cable no se caliente demasiado y para evitar cualquier accidente, es necesario elegir la sección de cable adaptada al amperaje.
Aquí están las secciones correspondientes a la intensidad del amperaje:
- 10 mm²: menos de 200A,
- 16 mm²: entre 200A y 300A,
- 25 mm²: entre 300A y 600A,
- 35 mm²: entre 600A y 700A,
- 50 mm²: entre 700A y 1000A.
Tenga en cuenta que las baterías de los vehículos diesel tienen más potencia que las de la gasolina, sin embargo, es mejor elegir un producto adecuado para ambos tipos. Para las pinzas, se recomienda elegir las que tengan el área de contacto más grande y que expriman mejor.
¿Cómo usarlos?
Aquí está el procedimiento a seguir:
- Baje el auto al lado del segundo vehículo,
- Preferiblemente, use guantes especiales y gafas de seguridad,
- Apague lo que pueda usar la batería de los vehículos (radio, faros, etc.),
- Abre las tapas
- Verifique el voltaje de ambas baterías (tienen las mismas),
- Verifique el estado de la batería descompuesta,
- Desenrolle los dos cables.
Conecte los cables sin tocarlos:
- Retire las protecciones de los terminales positivos (+),
- Con el cable rojo, pellizque los terminales positivos (+) de cada batería: primero el que ha fallado y luego el que funciona,
- Con el cable negro pellizque el terminal negativo (-) de la batería en condiciones de funcionamiento,
- Pellizque con el otro extremo del cable negro al suelo del vehículo que está abajo,
- Tenga cuidado de que nada se arrastre y todo esté bien conectado.
Arranca los vehículos:
- Primero, el automóvil con la batería en buenas condiciones y dejar que el motor funcione durante varios minutos (unos 15 o 20 minutos) y acelerar ligeramente el tiempo requerido (entre 2 y 5 minutos),
- Intente arrancar el automóvil cuya batería está baja.
Si todo funciona, apague los motores y retire los cables en la dirección opuesta al procedimiento de conexión explicado anteriormente.
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