Antes de salir a comprar un automóvil en Alemania, es mejor tomarse el tiempo para aprender sobre las cosas que hacer y las dificultades que debe evitar. Aún así, Alemania es un país interesante en términos de adquisición de vehículos nuevos y usados. País de los sedanes más bellos (Audi, BMW y Volkswagen), Alemania te hará olvidar los eternos Citroën, Peugeot y Renault. Pero, ¿cómo adquirir un automóvil así y cuáles son las ventajas y desventajas de este procedimiento?

Comprar un automóvil nuevo o usado en Alemania: lo que necesita saber

Comprar un auto nuevo en Alemania es interesante para el comprador financieramente. Por ejemplo, a través de un agente de automóviles, el comprador tendrá una idea de los precios en Alemania y las variaciones que existen entre cada marca. Técnicamente, puede ahorrar hasta un 40% de la tarifa regulatoria comprando un nuevo vehículo en Alemania.

Con respecto a la compra de un automóvil usado en Alemania para un individuo, esta operación es aún más atractiva para el comprador del vehículo. De hecho, los autos usados ​​se venden más baratos que los autos nuevos. ¡Además de esta ventaja significativa, el comprador francés tiene la oportunidad de beneficiarse de una reducción del 30% en comparación con el precio de venta inicial del automóvil usado puesto a la venta en Alemania!

A saber : si se venden nuevos o usados, los vehículos alemanes están garantizados por varios años. Por ejemplo, los automóviles alemanes de segunda mano están garantizados por menos de 24 meses. Hay que decir que en este país de la Unión Europea, los conductores se separan más fácilmente de su vehículo para comprar uno nuevo. Además, cualquier compra de vehículos usados ​​en Alemania es sinónimo de seriedad y calidad.

¿Por qué comprar un vehículo en Alemania es más barato que en Francia?

Los precios de los vehículos usados ​​son a menudo más bajos en Alemania. Se pueden lograr ahorros sustanciales en modelos de alta gama, pero para aquellos que están contentos con modelos más tradicionales, es posible que la ventaja sea mínima y no valga la pena el viaje. Estos precios muy bajos se justifican por el suministro de automóviles de alta gama, que es muy importante en Alemania, por lo tanto, los precios son más bajos que los que se encuentran en Francia.

¿Cómo registrar su vehículo en Francia?

Se debe recuperar una cierta cantidad de documentos en Alemania para proceder con el registro final una vez de vuelta en Francia:

  • El titulo del conductor
  • El documento que rastrea la historia del vehículo.
  • El informe del control técnico.
  • El Certificado de conformidad de la comunidad emitido por el distribuidor.
  • El certificado de registro del vehículo que es equivalente a la tarjeta de registro en Francia.
  • La factura que prueba la compra del vehículo de un profesional, un certificado de cesión si la compra se realizó a un individuo.
  • El certificado de levantamiento de los sellos (si el vehículo ya ha sido registrado): es necesario ponerse en contacto con la prefectura en Alemania, le dará al comprador una tarjeta de registro internacional días válidos en espera de registro en Francia.
  • Un documento no tributario que indique que su vehículo no está sujeto al IVA. Solo los vehículos de menos de 6, 000 km o menos de 6 meses están sujetos al IVA.

Nota: No olvide comprar placas rojas temporales antes de salir de Alemania … Es obligatorio proceder al registro en Francia dentro de los 15 días. Sin la posesión de una tarjeta de registro, incurrirá en una multa de 135 euros y no podrá asegurar su vehículo.

Peligros a evitar y precauciones a tomar

Como con cualquier compra de segunda mano, verifique el estado del vehículo. El sitio dat.de permite verificar la calificación del vehículo antes de comprarlo, al igual que Argus en Francia. Las opciones disponibles en los vehículos son diferentes en Francia y Alemania, un detalle que puede parecer trivial … ¡excepto cuando desea vender su vehículo unos años más tarde y no puede encontrar el modelo correspondiente en el argus!

¡La definición de vehículos usados ​​no es la misma que en Francia! Este es un vehículo con más de 6, 000 km en el reloj y fue registrado por primera vez hace más de 6 meses.

La necesidad de garantizar rápidamente el vehículo importado

Además, recuerde que el automóvil comprado en Alemania debe estar cubierto por un seguro. Esto debe suscribirse al lugar de residencia del propietario, en otras palabras, en Francia. Pero cuidado: algunas aseguradoras a veces pueden negarse a asegurar un vehículo importado del extranjero. Por lo tanto, asegúrese de comunicarse con varias compañías de seguros diferentes antes de recuperar las llaves de su nuevo vehículo. ¡No dudes en jugar la competencia para poner las probabilidades de tu lado!

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