Puerta deprimida, espejo retrovisor dañado, peatón estrellado o incluso abandonado a su triste destino en el piso … La noción de golpear y correr es vasta y cubre situaciones y consecuencias cuya gravedad es muy variable. Pero, ¿qué se reconoce un hit and run? ¿Cómo actuar cuando uno es víctima de tal delito? ¿Y cuáles son las sanciones que enfrentamos cuando somos culpables de un comportamiento tan grave? Todas las respuestas están al final de este artículo.

Accidente con golpe y fuga: lo que necesita saber

Un hit and run es un delito grave: si se identifica al conductor responsable del accidente o lesión corporal de otra persona, incurre en una sanción significativa, que se decidirá en el tribunal. Además, el automovilista infractor también está expuesto a medidas de represalia de su seguro. Sin embargo, si el conductor responsable logra escapar y no puede ser encontrado, el asegurado que ha sufrido el defecto tendrá dificultades para ser compensado por el daño incurrido, a menos que esté asegurado todos los riesgos, o que hubo lesiones corporales.

¿Qué es un hit and run?

Un golpe y fuga es un delito penal que implica causar un accidente y huir para no ser procesado. Este delito se describe en el artículo 434-10 del Código Penal y se prevén sanciones para castigar a la parte culpable. De hecho, una persona responsable de un accidente que se va sin revelar su identidad, información de contacto y registro, ya sea conduciendo por tierra, mar o simplemente a pie, es culpable de golpear y correr.

Cabe señalar que golpear y correr es la segunda infracción de tráfico más común después del alcohol. De hecho, parece que muchos automovilistas deciden no detenerse para escapar de su responsabilidad penal o civil. Solo en 2020, por ejemplo, el delito de golpe y fuga representó el 23, 70% de los delitos con 135 679 delitos registrados en Francia (cifras publicadas por el Ministerio del Interior).

¿Cuáles son las sanciones?

Las autoridades no bromean con hit and run. Según el artículo 434-10 del Código Penal, el culpable de este delito corre el riesgo de:

  • 3 años de prisión
  • Multa de € 75, 000 (€ 150, 000 en caso de reincidencia);
  • 6 puntos menos en el permiso de conducir;

El artículo 434-45 del Código Penal también agrega la suspensión de la licencia por un máximo de 5 años. Y el Artículo 231-1 del Código de Carreteras a veces prevé su cancelación completa con la prohibición de devolverlo por tres años. Los jueces a menudo requieren que el autor tome un curso de concientización sobre seguridad vial o realice un servicio comunitario.

Otras sanciones adicionales que puede decidir el Tribunal Correccional incluyen, por ejemplo:

  • Confiscación del automóvil;
  • Daños a la víctima;
  • Días bien.

Además, la compañía de seguros de la aseguradora también tomará ciertas medidas, tales como:

  • Un gran aumento en el seguro;
  • Terminación unilateral del contrato;
  • El registro del asegurado en la Asociación para la Gestión de la Información sobre Riesgos de Automóviles.

Por lo tanto, escapar es una muy mala idea, tanto ética como criminalmente. También sepa que incluso si después de haber huido, el funcionario decide rendirse a las autoridades, seguirá siendo considerado culpable de golpear y huir.

Fatalidad: ¿qué hacer cuando uno es víctima o responsable?

La jurisprudencia considera que el delito de golpe y fuga se constituye cuando el conductor infractor no deja a su víctima con ningún medio para contactarlo nuevamente. Los casos de golpes y huidas son numerosos y variados; Todos hemos estado expuestos a este tipo de situación al menos una vez en nuestra vida. ¿Pero cómo actuar cuando uno es víctima, o responsable, de un golpe y fuga?

Responsable: ¿cómo reaccionar?

El culpable de un accidente debe permanecer en la escena del accidente para completar un informe. Al menos debe dejar su nombre, información de contacto y número de registro. La presencia de un testigo es importante para que esta persona pueda confirmar que el autor del accidente ha asumido sus responsabilidades. Además, el mero hecho de permanecer inmóvil alrededor del accidente hace posible que no se lo procese por golpe y fuga.

Víctima: ¿qué hacer?

La víctima de un accidente con golpe y carrera debe tener algunos reflejos:

  • Identifique y memorice la mayor cantidad de información posible sobre el vehículo (marca, modelo, color, matrícula, etc.). Lo ideal es tomar una foto con un teléfono inteligente.
  • Encuentre testigos y guarde su información de contacto para que pueda contactarlos más tarde si es necesario
  • Completar un informe amistoso solo para indicar claramente las circunstancias del accidente,
  • Envíe dentro de los 5 días posteriores al incidente, por correo certificado con acuse de recibo, una carta con el informe al asegurador,
  • Presentar una queja a la policía.

SABÍAS ? En el contexto de un golpe y fuga, es, por supuesto, el autor quien decide escapar. Sin embargo, ¡es posible que la víctima también lo haga! Es entonces una " negativa a obedecer" : la víctima corre el riesgo de sanciones como la suspensión de su licencia, tres meses de prisión y una multa de 3.750 euros.

¿Cuántos beneficios puede recibir la víctima?

Hay una pregunta sin respuesta: ¿qué compensación puede esperar la víctima del golpe y la fuga? Cuando el delito va acompañado de consecuencias materiales, la víctima solo es compensada si tiene un seguro de automóvil de "todo riesgo". El seguro de la víctima cubrirá los costos de reparación deducidos de un posible deducible, dentro del límite establecido en el contrato. Si la víctima tiene seguro para el tercero, no es posible una compensación, la garantía de responsabilidad civil simple está diseñada solo para compensar a terceros a los que les habría causado un daño potencial.

Cuando el delito involucra lesiones corporales, la víctima es indemnizada de acuerdo con los siguientes casos:

  • Tiene una garantía individual de accidentes: su aseguradora cubrirá la mayor parte del daño sufrido;
  • No tiene una garantía individual de accidentes: la víctima puede completar un archivo de reclamo dentro de los tres años posteriores al golpe y la ejecución que se enviará al Fondo de Garantía para el Seguro Obligatorio de Propiedad y Accidentes (FGAO).

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