La bomba de inyección es una parte muy importante del motor del automóvil porque crea una presión que distribuye el combustible a los diferentes inyectores del motor. Al igual que todos los elementos mecánicos, puede encontrar averías y algunas señales deben alertarlo para saber si es hora de cambiarlo para no dañar su motor. Este artículo le brinda más información sobre la bomba de inyección, su función y posibles fallas.

¿Qué es una bomba de inyección?

Si antes se encontraba solo en motores diesel, hoy también está presente en motores de gasolina. Asegura la transferencia de combustible a los inyectores. Es principalmente la bomba de combustible la que captura el combustible en el tanque y luego la bomba de inyección se hace cargo para producir la presión necesaria para la distribución de combustible en los inyectores.

Para los automóviles de gasolina, existen principalmente tres tipos de bombas de inyección: multipunto, punto único y directo.

Para los automóviles diesel, también hay tres tipos, estos son:

  • Bomba de inyección en línea o giratoria con una presión entre 100 y 250 bar;
  • La bomba de inyección de alta presión con bomba de inyección cuya presión está entre 1600 y 2000 bar;
  • La bomba de inyección de alta presión common rail con una presión de entre 1.600 y 2.000 bares.

Durante casi 20 años, una gran parte de los vehículos en el mercado están equipados con una bomba de inyección de alta presión. Combinado con los inyectores controlados eléctricamente, permite una pulverización de combustible más homogénea en el motor. Este tipo de bomba es menos contaminante y puede consumir menos combustible.

¿Qué fallas puede encontrar una bomba de inyección?

El problema más frecuente con una bomba de inyección es una alteración en la presión suministrada. Cuando la bomba de inyección envía demasiada presión, se distribuye demasiado combustible a los inyectores. Por lo tanto, hay demasiado combustible y no hay suficiente oxígeno, que se manifiesta por un humo negro que sale de la piel del escape. Como resultado, el motor se obstruye y hay una pérdida significativa de potencia en la aceleración.

Aquí también están las diversas fallas que puede encontrar una bomba de inyección:

  • Una fuga ;
  • Una caída de presión;
  • Una preocupación en las válvulas solenoides;
  • Un filtro de combustible obstruido;
  • El agua se filtra en el combustible;
  • La bomba de inyección está infectada;
  • Algunos elementos de la bomba de inyección envejecen prematuramente.

¿Cómo se reconoce una falla de la bomba de inyección?

Varias señales deben alertarlo sobre una posible falla de la bomba de inyección de su automóvil. Debe tomarlos muy en serio y comunicarse con un mecánico de automóviles lo antes posible, ya que esto puede tener graves consecuencias para el motor.

Aquí están estos signos:

  • Olor a combustible;
  • El humo se escapa del silenciador;
  • Pérdida de potencia del automóvil;
  • Imposibilidad de arrancar el vehículo o con dificultad;
  • Los golpes se sienten en la aceleración;
  • El motor no se detiene cuando apaga el encendido o se detiene;
  • La luz de gestión del motor se enciende.

¿Cuánto cuesta reemplazar una bomba de inyección?

Esta es una operación costosa ya que el reemplazo de una bomba de inyección a menudo va acompañado del reemplazo de los inyectores, el sistema de combustible y el tanque. Por lo general, es necesario contar con un presupuesto superior a 1000 euros e incluso puede alcanzar los 3000 euros. Por lo tanto, es importante hacer varias cotizaciones en diferentes garajes y comparar los beneficios.

El precio también depende de la marca de su vehículo y, dependiendo del automóvil que tenga, el tiempo para reemplazar la bomba de inyección y cualquier otro elemento también varía. De ahí la importancia de estar atentos y tomar muy en serio las siguientes recomendaciones.

¿Cómo cuidar la bomba de inyección del automóvil?

Para tener una bomba de inyección e inyectores que funcionen bien, es importante reemplazar regularmente el filtro de combustible. No deje un vehículo que no ruede mucho con un tanque vacío porque el aire contenido en este último forma condensación de agua.

También es posible usar regularmente un limpiador para el sistema de inyección porque la bomba de inyección tolera muy poco la presencia de impurezas y agua en el sistema de combustible.

Categoría:

Coche