¿Estás bien asegurado? Elegir el casco de tu motocicleta puede ser una tarea difícil, especialmente para los principiantes. Por lo tanto, ofrecemos este análisis que seguramente lo ayudará en su próxima elección.
Los diferentes cascos de moto
Casco jet
El casco jet es el modelo más popular para los entusiastas de la motocicleta. Es el casco urbano por excelencia y también muy de moda. Su fortaleza se debe a su precio de venta muy asequible, pero también porque tiene un aspecto bastante ventajoso: es ligero, bastante cómodo (uso agradable en verano gracias a su sistema de ventilación) y disfruta de unos acabados bastante buenos. atractiva.
Está disponible en varias variantes: mini jet, half jet extra light, pantalla larga jet, etc. Sin embargo, es el casco menos protector, especialmente en caso de impacto frontal. Se recomienda para conducir a baja velocidad.
Casco integral
Este es el modelo que garantiza la mejor protección en moto. Cubre toda la cara (lo que puede provocar sentimientos de claustrofobia), pero ofrece la máxima protección. Garantiza una excelente aerodinámica y reduce el ruido incluso a alta velocidad. Es un casco muy práctico en invierno.
Otra ventaja de este casco es que es adecuado para la mayoría de los usos: uso en carretera (incluso en áreas urbanas), uso deportivo (porque está adaptado a altas velocidades), etc. Sin embargo, su recuperación total lo hace menos ventajoso en verano y a veces más pesado que otros.
Casco modular
Este casco es un compromiso real entre la integral y el jet, porque es más versátil que el casco integral pero más protector que el casco jet. El casco modular (o transformable) ofrece al usuario la posibilidad de levantar la correa de la barbilla para darle la funcionalidad de un casco jet y viceversa. Esto le permite estar cómodo en reposo y a bajas velocidades, pero también ofrece la capacidad de adaptarse a la carretera una vez que se cierra la correa de la barbilla. Este modelo es el adoptado por la mayoría de los gendarmes y policías de motocicletas de todo el mundo.
Esta capacidad de transformación a veces está en desventaja porque la hace más pesada que la integral. A menudo se recomienda optar por modelos de doble homologación P / J (integral y jet) porque es más tranquilizador. En esta categoría también se encuentra el modelo cruzado, el miembro más nuevo de la familia. Ofrece un campo de visión extra amplio de un jet y una comodidad adaptada a las diferentes estaciones gracias a su correa de barbilla desmontable.
Casco todoterreno
Esta categoría incluye cross country, trial y enduro. Está equipado con una correa de barbilla sólida compacta, una visera larga y perfilada, y está más adaptada a las competiciones (uso deportivo especialmente para cascos de cross y enduro). Algunos de estos cascos, sin embargo, están "escritos en carretera" y tienen una pantalla protectora. Es un modelo que combina ligereza y ventilación. Ofrece una sensación de libertad, especialmente en su versión de prueba.
Casco infantil
Las autoridades médicas aconsejan no sobrecargar la cabeza del niño porque es proporcionalmente más pesado en comparación con el cuerpo, pero el cuello uterino sigue siendo muy frágil. Por lo tanto, se recomienda usar cascos más ligeros (no más de 1/25 de su peso). Por lo tanto, los cascos jet son más adecuados porque son más livianos, más baratos y están muy bien ventilados.
Pero también podemos darles un casco integral, para una mejor protección (solo inconveniente: demasiado pesado), o la cruz del casco que combina las cualidades de los dos anteriores: menos pesado que el integral, más "ventilado", protege mejor que el jet gracias a la correa de la barbilla.
Para leer también:
- ¿Cómo suscribirse a un seguro de motocicleta verde para sus dos ruedas?
- ¿Cómo encontrar un seguro de motocicleta barato?
- ¿Cómo solicitar un certificado de motocicleta sin compromiso?