Convertirse en azafata es mucho más difícil de lo que piensas. Las aerolíneas más grandes seleccionan a los candidatos y son juzgados de acuerdo con varios criterios: su apariencia física, su agudeza visual, su paciencia, su frescura, su destreza y su dominio de idiomas extranjeros.
En este artículo, te contamos todo sobre el trabajo.

¿Cuál es el trabajo de azafata?

La primera misión de una azafata es dar la bienvenida y acompañar a los pasajeros durante todo el vuelo. Debe entenderse que el trabajo de administrador es principalmente un comercio de servicios. Por lo tanto, la tripulación de vuelo se asegura de que el vuelo se realice en las mejores condiciones y que sea muy atento con los pasajeros.
Sin embargo, detrás de su atuendo muy bien preparado y su bonita sonrisa, también son los garantes de la seguridad a bordo del avión . De hecho, una gran parte de la capacitación es enseñarles las principales reglas de seguridad. Saben exactamente qué hacer en caso de falla técnica de la aeronave, aterrizaje o zanja.
Dominan la totalidad de los primeros auxilios y pueden hacer frente a cualquier emergencia (ataque cardíaco, entrega a bordo del avión). Cada vez más, las azafatas también se introducen en la gestión de situaciones críticas, como la toma de rehenes, por ejemplo.

Requisitos previos para convertirse en azafata

En Francia, los candidatos deben cumplir las siguientes condiciones:

:

  • Tener al menos 18 años y ser ciudadano de la Comunidad Económica Europea,
  • Gozar de buena salud y haber aprobado los exámenes médicos requeridos de antemano.
  • Para ser titular de la BAC,
  • Tiene un tamaño entre 1 metro 60 y 1 metro 78,
  • Poseer el Certificado de miembro de la tripulación de cabina,
  • Validar la capacitación interna brindada por la aerolínea.

¿Cómo va el entrenamiento?

Para obtener el Certificado de miembro de la tripulación de cabina, debe pasar una capacitación obligatoria con una organización oficial . Deberá validar todas las pruebas teóricas y prácticas necesarias.
Las pruebas teóricas consisten en un MCQ de 70 preguntas. La prueba dura 1 hora y 45 minutos. En cuanto a las pruebas prácticas, se realizan en un centro aprobado: se observa la capacidad del candidato para manejar algunas situaciones. La asistencia al pasajero y los ejercicios de rescate, el uso del equipo técnico y las simulaciones se reproducen y el examinador decide si el candidato puede o no practicar como auxiliar de vuelo.

Para leer también:
  • Entrenamiento de auxiliar de vuelo: ¿cómo obtener CCA?
  • ¿Cómo hacerse veterinario?
  • ¿Cómo convertirse en bombero?

Categoría:

Empleo